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主题: 交通细化

  • weiwei429y
楼主回复
  • 阅读:10061
  • 回复:2
  • 发表于:2020/10/15 11:39:19
  1. 楼主
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近年来我市交通管理部门 城市规划及建设部门 一直在努力提高我市交通通行及管控方法  作为本市市民 也能明显看到市政相关部门所作努力 如试行的中道左转 随也有人颇有微词 但起码说明相关部门在努力想办法提高通行效率  当然这也需要实践的检验 还有的路口变化明显 如大唐美食街北口 改造后通行效率明显提高 值得点赞  其它在此就不详说了 提点意见和建议吧 现在左侧左转车道停车线前已改为虚线 而且隔离栏杆也让出掉头的位置 根据交规规定 这里可以直接掉头不用看左转信号灯 这本是个提高通行效率的好办法  可是现在我市有的道路如迎宾路左转车道 隔离带让出掉头位置 可地上依旧是实线标志 根据交规这里不能直接掉头 要等信号灯绿 才能开到人行道外掉头  这就造成了本市司机的困惑  有的车辆依然直接掉头  有的车辆等信号灯掉头 这就造成了城市交通的不和谐 作为创建文明城市的本市来说 个人觉得需要改进  如不允许掉头的地方就将隔离带延伸到停车线 如允许就应规范统一划线 希望有关部门及媒体朋友帮忙反映修正
该问题处于未解决状态,马上帮楼主解答!我要回答
  • 没事来玩
  • 发表于:2020/10/15 23:36:49
  1. 沙发
  2. 倒序看帖
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不看左转信号灯直接调头谁试过?
  
  • 皓月
  • 发表于:2020/10/16 11:22:30
  1. 板凳
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  3. 只看该作者
还不知道有这个规定
  
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